{"id":7838,"date":"2017-04-19T16:02:56","date_gmt":"2017-04-19T21:02:56","guid":{"rendered":"https:\/\/elreporterohgo.com\/noticias\/?p=7838"},"modified":"2017-04-19T16:04:00","modified_gmt":"2017-04-19T21:04:00","slug":"tuzobus-tendra-estacion-en-la-central-de-autobuses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elreporterohgo.com\/noticias\/2017\/04\/19\/tuzobus-tendra-estacion-en-la-central-de-autobuses\/","title":{"rendered":"Tuzob\u00fas tendr\u00e1 estaci\u00f3n en la Central de Autobuses"},"content":{"rendered":"

\"03\"<\/a>\"01\"<\/a>
\nPese a las declaraciones de la alcaldesa
\nPACHUCA, Hgo.- Promover y favorecer el desarrollo, ordenado del transporte p\u00fablico masivo de pasajeros para impulsar una movilidad urbana acorde a la necesidad de las y los hidalguenses en la Zona Metropolitana de Pachuca, es una prioridad para el Gobierno del Estado de Hidalgo. Por ello, y desde el inicio de la actual administraci\u00f3n, la Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte estatal (SEMOT) se ha dado a la tarea, no s\u00f3lo de mejorar las condiciones actuales en los viajes diarios de miles de usuarios, sino fortalecer con proyectos a corto y mediano plazo los traslados de la poblaci\u00f3n, a trav\u00e9s de la reconfiguraci\u00f3n, intervenci\u00f3n y mejoras en el Sistema Tuzob\u00fas.
\nEn ese sentido, y como respuesta a las recientes declaraciones de autoridades municipales, respecto al rechazo de la construcci\u00f3n de una nueva estaci\u00f3n del Tuzob\u00fas en las inmediaciones de la Central de Autobuses y Central de Abasto, la SEMOT refrenda la importancia de contar con dicha estaci\u00f3n, dadas las caracter\u00edsticas geogr\u00e1ficas de la zona, al ser un punto de atracci\u00f3n y generador de viaje, y por ser centro de abasto comercial y de movilidad a los diferentes puntos del interior del Estado y del pa\u00eds.
\nDe este modo, la Dependencia encabezada por Rufino H Le\u00f3n Tovar, defiende la necesidad de contemplar la edificaci\u00f3n de una Estaci\u00f3n de servicio en esta zona de la capital hidalguense, ya que de acuerdo con registros, al a\u00f1o se beneficiar\u00eda a 678,960 usuarios que actualmente se movilizan y requieren realizar un transborde a la Ruta Troncal del Sistema Tuzob\u00fas.
\nDicha acci\u00f3n est\u00e1 contemplada en el Plan de Intervenci\u00f3n del Sistema Tuzob\u00fas, mismo que fue respaldado por presidentes municipales de la zona metropolitana de Pachuca, durante su presentaci\u00f3n en diciembre del a\u00f1o pasado a la ciudadan\u00eda. La finalidad es conectar de manera directa, y sin necesidad de transborde, a 678,960 usuarios al a\u00f1o, para optimizar los tiempos de recorrido a esta zona, hasta en 15 minutos por usuario; al a\u00f1o son 169,740 horas hombre ahorradas.
\nCabe destacar que el crecimiento de la Capital del Estado en cuanto a su poblaci\u00f3n, econom\u00eda, modernidad, desarrollo, planeaci\u00f3n y cuidado del medio ambiente, debe priorizarse en funci\u00f3n de proyectos que ayuden a la movilidad incluyente y de forma masiva. No contemplar todas las variables de dicho crecimiento, ser\u00eda una omisi\u00f3n e irresponsabilidad del Gobierno, tomando en cuenta que estamos en tiempo de beneficiar con acciones claras y contundentes a la poblaci\u00f3n de menores ingresos. Habr\u00eda preguntarse entonces, si como gobiernos queremos resolver una problem\u00e1tica de un Sistema que atiende un promedio de 113,000 usuarios al d\u00eda en la zona metropolitana de Pachuca, o queremos seguir construyendo espacios e infraestructura para el autom\u00f3vil.
\nInducir y fomentar al crecimiento de una poblaci\u00f3n, al uso del transporte p\u00fablico masivo como lo es el Sistema Tuzob\u00fas, ayuda a crear ciudades sustentables, ya que tiene como efecto directo la priorizaci\u00f3n del peat\u00f3n y el fortalecimiento del transporte p\u00fablico, a fin de no crear m\u00e1s carriles para los veh\u00edculos motorizados, que d\u00eda a d\u00eda saturan las vialidades, provocan tr\u00e1fico y emiten part\u00edculas contaminantes.
\nLa decisi\u00f3n de invertir en el Sistema Tuzob\u00fas para la edificaci\u00f3n de una Estaci\u00f3n de servicio en un \u00e1rea de movilidad masiva es prioridad para un Gobierno con responsabilidad social y una acci\u00f3n que mejorar\u00e1 la calidad de vida y beneficiar\u00e1 a la poblaci\u00f3n de la tercera edad, personas con discapacidad, mujeres embarazadas, amas de casa, estudiantes, ni\u00f1os y usuarios que con diversos motivos, transitan cotidianamente por la zona.
\nDe este modo, la SEMOT recuerda a la poblaci\u00f3n que la Movilidad es un derecho humano, y de esta forma lo defender\u00e1 con acciones que atiendan las necesidades de conexi\u00f3n y cobertura, favorezcan las actividades cotidianas de las personas y contribuyan con el desarrollo econ\u00f3mico y social en esta entidad.<\/p>\n

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