{"id":74720,"date":"2025-08-27T09:57:08","date_gmt":"2025-08-27T15:57:08","guid":{"rendered":"https:\/\/elreporterohgo.com\/noticias\/?p=74720"},"modified":"2025-09-09T07:38:32","modified_gmt":"2025-09-09T13:38:32","slug":"gobierno-de-hidalgo-implementara-proyecto-integral-en-la-glorieta-miguel-hidalgo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elreporterohgo.com\/noticias\/2025\/08\/27\/gobierno-de-hidalgo-implementara-proyecto-integral-en-la-glorieta-miguel-hidalgo\/","title":{"rendered":"Gobierno de Hidalgo implementar\u00e1 proyecto integral en la glorieta Miguel Hidalgo"},"content":{"rendered":"

La estrategia prioriza la seguridad del peat\u00f3n<\/p>\n

Se ejecutar\u00e1 con un presupuesto de 40 millones de pesos<\/p>\n

PACHUCA, Hgo. – Con el compromiso de atender las solicitudes de la poblaci\u00f3n, el gobierno de Hidalgo implementar\u00e1 un proyecto integral en la glorieta Miguel Hidalgo, ubicada en el municipio de Pachuca, con el objetivo de garantizar la seguridad de las personas peatonas y mejorar el flujo de m\u00e1s de 171 mil veh\u00edculos que transitan diariamente por este punto, donde convergen los bulevares Felipe \u00c1ngeles y Colosio.<\/p>\n

En conferencia de prensa, Alejandro S\u00e1nchez Garc\u00eda, secretario de Infraestructura P\u00fablica y Desarrollo Urbano Sostenible, indic\u00f3 que, siguiendo la instrucci\u00f3n del gobernador Julio Menchaca Salazar, se pondr\u00e1 en marcha esta estrategia que contar\u00e1 un presupuesto total de alrededor de 40 millones de pesos.<\/p>\n

El proyecto se desarrollar\u00e1 a lo largo de seis meses, comenzando en noviembre del presente a\u00f1o con la reducci\u00f3n de la glorieta y la ampliaci\u00f3n de un tercer carril dentro de la misma; as\u00ed como la implementaci\u00f3n de dos retornos hacia las zonas norte y sur. Tambi\u00e9n se colocar\u00e1n pasos peatonales pompeyanos y barandales de protecci\u00f3n en puntos estrat\u00e9gicos para privilegiar a las y los transe\u00fantes.<\/p>\n

S\u00e1nchez Garc\u00eda aclar\u00f3 que los cambios no se har\u00e1n al mismo tiempo y puntualiz\u00f3 que los trabajos se realizar\u00e1n de 22:00 a 6:00 horas, lapso en el que no se cerrar\u00e1 completamente la glorieta.<\/p>\n

En materia de transporte p\u00fablico, Lyzbeth Guti\u00e9rrez Robles, secretaria de Movilidad y Transporte, precis\u00f3 que, para el ascenso y descenso de pasajeros fuera de la zona a intervenir, se habilitar\u00e1n cinco paraderos provisionales en la Plaza \u201cTuzo Diesel\u201d, Agr\u00edcola Apan, Plaza del Valle y fraccionamiento La Moraleja, sobre el bulevar Colosio; y en el bulevar Nuevo Hidalgo, a fin de evitar afectaciones en la movilidad.<\/p>\n

Al respecto, Pablo Olvera S\u00e1nchez, delegado de la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Hidalgo, hizo un llamado a las empresas de transporte p\u00fablico federal para colaborar con el uso de los paraderos provisionales; y extern\u00f3 su apoyo en la ejecuci\u00f3n del proyecto integral que mejorar\u00e1 la movilidad de miles de personas.<\/p>\n

Por su parte, \u00d3scar S\u00e1nchez L\u00f3pez, director de Tr\u00e1nsito y Vialidad de Pachuca, record\u00f3 que esta estrategia comenz\u00f3 con el cambio de sentido en las calles Zaratustra y Buda, acci\u00f3n que ha contribuido a reducir los accidentes viales en la glorieta Miguel Hidalgo.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el funcionario municipal present\u00f3 una serie de rutas alternas ante los trabajos que se desarrollar\u00e1n en la glorieta, incluyendo vialidades como las avenidas Tecnol\u00f3gico de Monterrey y Ferrocarril Central, los bulevares Nuevo Hidalgo, Revoluci\u00f3n 1910, Valle de San Javier y Rojo G\u00f3mez, por mencionar algunos.
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