{"id":50547,"date":"2022-07-28T13:38:10","date_gmt":"2022-07-28T18:38:10","guid":{"rendered":"https:\/\/elreporterohgo.com\/noticias\/?p=50547"},"modified":"2022-07-28T13:38:12","modified_gmt":"2022-07-28T18:38:12","slug":"banderazo-de-operacion-de-nueva-ruta-de-transporte-masivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elreporterohgo.com\/noticias\/2022\/07\/28\/banderazo-de-operacion-de-nueva-ruta-de-transporte-masivo\/","title":{"rendered":"Banderazo de operaci\u00f3n de nueva ruta de transporte masivo"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Zempoala, Hgo. – El gobernador Omar Fayad dio el banderazo de inicio de operaci\u00f3n del Bus Rapid Service (BRS) o ruta de aportaci\u00f3n T\u00e9llez- Hospitales con el que se atender\u00e1 la demanda de m\u00e1s de 19 mil usuarios que viajan diariamente del sur al oriente de la zona metropolitana que atiende todos los cuadrantes y rutas de Pachuca, Mineral de la Reforma, Villa de Tezontepec y Zempoala, en cumplimiento a la Estrategia Integral de Movilidad en su eje \u201cconsolidaci\u00f3n y expansi\u00f3n del transporte masivo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El gobernador Fayad record\u00f3 que desde septiembre de 2016 a la fecha se ha recorrido un gran camino; por ello, dijo: es un honor iniciar formalmente la nueva ruta de aportaci\u00f3n que ampl\u00eda el transporte p\u00fablico masivo de la zona metropolitana de Pachuca que se suma al existente. <\/p>\n\n\n\n

Refiri\u00f3 que al inicio de su administraci\u00f3n el sistema Tuzob\u00fas se encontraba en condiciones deplorables que no satisfac\u00edan las necesidades de la poblaci\u00f3n; por eso instruy\u00f3 las mejoras al transporte masivo, mismas que en la actualidad se reflejan en los resultados de la encuesta de satisfacci\u00f3n del Inegi, sobre la calidad que brinda el sistema colectivo. <\/p>\n\n\n\n

Durante su administraci\u00f3n se pagaron deudas ocasionadas por la implementaci\u00f3n de este sistema de transporte; adem\u00e1s de rescatar la parte t\u00e9cnica, se ponder\u00f3 el factor humano, en tal sentido, involucr\u00f3 a los 171 socios minoritarios del sistema Tuzob\u00fas en la operaci\u00f3n de la ruta de aportaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Indic\u00f3 que el nuevo servicio de transporte, se cumplen los objetivos que el mandatario hidalguense contrajo durante la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Clim\u00e1tico (COP26) el a\u00f1o anterior, en donde se comprometi\u00f3 a implementar 5 acciones concretas para mitigar el cambio clim\u00e1tico, entre ellas el brindar un transporte p\u00fablico sostenible y sustentable.<\/p>\n\n\n\n

La empresa Corredor T\u00e9llez Hospitales hizo una inversi\u00f3n superior a los 125 millones de pesos para la adquisici\u00f3n de la flota vehicular, equipamiento tecnol\u00f3gico, habilitaci\u00f3n de Patio Oriente, entre otros, por lo que este proyecto no tuvo una carga para el estado \u201cno hubo un gasto para las finanzas p\u00fablicas de la entidad y tampoco existe deuda o compromiso contratado\u201d, destac\u00f3 el titular de la Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte (Semot), Jos\u00e9 Luis Guevara Mu\u00f1oz. <\/p>\n\n\n\n

Para lograr consolidar este proyecto, la Semot a trav\u00e9s del Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo (Sitmah) realiz\u00f3 los estudios pertinentes para detectar las necesidades de los usuarios, por ello, despu\u00e9s de haber iniciado operaciones el 23 de junio 2022 y concluir la etapa de identificaci\u00f3n con usuarios el pasado 18 de julio, el BRS recorrer\u00e1 150 kil\u00f3metros de red carretera en un tiempo estimado de 50 minutos por una tarifa de 10 pesos de pago exacto en efectivo mediante alcanc\u00edas electr\u00f3nicas y se mantendr\u00e1 el beneficio de 50 por ciento de descuento para adultos mayores y personas con capacidades diferentes que presenten su tarjeta del Tuzob\u00fas. <\/p>\n\n\n\n

La empresa operadora conformada por ex socios minoristas de la extinta empresa Corredor Felipe \u00c1ngeles tendr\u00e1n la oportunidad de mejorar el servicio pues a partir del 15 de septiembre del 2021 dicha empresa logr\u00f3 el T\u00edtulo de Concesi\u00f3n que los acredita; este transporte que tambi\u00e9n forma parte del \u201ccircuito de la salud\u201d lograr\u00e1 interconectar la oferta sanitaria de la metr\u00f3poli, cuenta con tres servicios: Centro de Transferencia Modal (Cetram) T\u00e9llez a Zona de Hospitales, Ramal de Cetram T\u00e9llez-Central de Autobuses-Zona de Hospitales y ampliaci\u00f3n de Villa de Tezontepec al Cetram T\u00e9llez; para atender de manera \u00f3ptima la demanda se generar\u00e1n 183 empleos de diversos tipos y con el objetivo de fomentar una sana convivencia intermodal, se realizaron trabajos de balizamiento para identificar las paradas multimodales donde concurrir\u00e1 el transporte masivo, ya sea Tuzob\u00fas, ruta de aportaci\u00f3n, convencional colectivo o individual, as\u00ed como el autotransporte federal. <\/p>\n\n\n\n

Sobre el BRS o ruta de aportaci\u00f3n <\/p>\n\n\n\n

La demanda se cubrir\u00e1 paulatinamente con la inclusi\u00f3n de 60 unidades nuevas de la marca Mercedes Benz de bajas emisiones contaminantes gracias a la tecnolog\u00eda Euro V. con la que cuentan, los veh\u00edculos 2022 Midibus Toreto LO916\/48 con capacidad para 50 pasajeros equipada con tecnolog\u00eda a bordo para el funcionamiento del sistema de pago electr\u00f3nico, geolocalizaci\u00f3n, circuito de videograbaci\u00f3n, entre otros, para brindar mayor seguridad a los usuarios. <\/p>\n\n\n\n

Para ofrecer un servicio a la vanguardia, los veh\u00edculos cuentan con un sistema de pago mediante monederos electr\u00f3nicos, barras contadoras de pasajeros con tecnolog\u00eda en tiempo real GPRS, descarga de informaci\u00f3n inal\u00e1mbrica y autom\u00e1tica, computadora abordo conectadas con tecnolog\u00eda wifi, sistema de gesti\u00f3n y control de flota con equipos de geolocalizaci\u00f3n y base de datos para evaluar autom\u00e1ticamente los resultados de la operaci\u00f3n y preparar las unidades con la instalaci\u00f3n de consolas para los conductores.
\nPara comodidad y seguridad de los usuarios, las unidades estar\u00e1n habilitadas con un sistema de videovigilancia, se colocar\u00e1n 180 c\u00e1maras con audio y visi\u00f3n nocturna, bot\u00f3n de p\u00e1nico y almacenamiento en disco duro para que los pasajeros se movilicen con mayor tranquilidad; posteriormente tambi\u00e9n contar\u00e1n con un sistema de informaci\u00f3n mediante una aplicaci\u00f3n m\u00f3vil para que conozcan los detalles operativos de su inter\u00e9s.
\nLa frecuencia de paso durante la operaci\u00f3n ordinaria se mantendr\u00e1 entre 5 y 7 minutos, la velocidad m\u00e1xima permitida ser\u00e1 de 40 kil\u00f3metros por hora en vialidades secundarias y 70 kil\u00f3metros por hora sobre vialidades primarias como: bulevar Nuevo Hidalgo, bulevar Camino a Jag\u00fcey T\u00e9llez, bulevar Felipe \u00c1ngeles y bulevar Luis Donaldo Colosio.
\nLa programaci\u00f3n del servicio es de lunes a viernes de 05:30 a 22:30 horas, s\u00e1bado de 06:00 a 22:00 horas y domingo de 07:00 a 22:00 horas, con estas acciones la zona metropolitana de Pachuca contar\u00e1 con un servicio de transporte inclusivo, accesible, seguro, sostenible y sustentable como lo refleja el gobernador Omar Fayad en la Estrategia Integral de Movilidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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