{"id":30843,"date":"2020-02-13T11:04:22","date_gmt":"2020-02-13T17:04:22","guid":{"rendered":"https:\/\/elreporterohgo.com\/noticias\/?p=30843"},"modified":"2020-02-13T11:04:24","modified_gmt":"2020-02-13T17:04:24","slug":"anuncia-fayad-sexta-etapa-de-la-supervia-colosio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elreporterohgo.com\/noticias\/2020\/02\/13\/anuncia-fayad-sexta-etapa-de-la-supervia-colosio\/","title":{"rendered":"ANUNCIA FAYAD SEXTA ETAPA DE LA SUPERV\u00cdA COLOSIO"},"content":{"rendered":"\n

A<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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-Inician construcci\u00f3n\ncuarta, quinta y sexta etapa de la infraestructura que transforma la movilidad\nde habitantes de la Zona Metropolitana de Pachuca y de turistas<\/p>\n\n\n\n

-M\u00e1s all\u00e1 de los\ncacicazgos e ideolog\u00edas, el trabajo coordinado entre los distintos niveles de\ngobierno y los buenos resultados producen unidad: Fayad<\/p>\n\n\n\n

Mineral de\nla Reforma, Hgo.  Durante el banderazo de\ninicio de las etapas cuarta y quinta de la Superv\u00eda Colosio, el gobernador Omar\nFayad anunci\u00f3 la construcci\u00f3n de la sexta fase del megaproyecto que transforma\nla movilidad en la zona metropolitana de Pachuca, en beneficio de 500 mil\nhabitantes y turistas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa cuarta\ny quinta etapa que vendr\u00e1n a complementar, sin duda, la mejor movilidad, el\ncambio urbano, la mejor imagen, la fluidez, pero fundamentalmente, beneficiar\u00e1n\nen el tiempo que ahorrar\u00e1 la gente para pasar con la familia, para estar con\nlos hijos, para estar con los amigos, para el estudio, para el esparcimiento,\nel tiempo que ahorrar\u00e1n para el trabajo. Aqu\u00ed estamos para ello, palabra\ncumplida y hoy arrancamos cuarta y quinta etapa de lo que ser\u00e1 la gran Superv\u00eda\nColosio de la regi\u00f3n Metropolitana de Pachuca y Mineral de la Reforma en\nHidalgo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El\nmandatario les dijo a los constructores que esta no es la obra del gobierno,\nsino una obra del pueblo de Hidalgo, por eso pidi\u00f3 cumplir con la correcta\nejecuci\u00f3n de la misma, as\u00ed como en la medida de lo posible evitar contratiempos\na la poblaci\u00f3n; por ello, les record\u00f3 que son nueve meses de ejecuci\u00f3n\nestipulados en el contrato. <\/p>\n\n\n\n

\u201cPachuca,\nMineral de la Reforma, San Agust\u00edn Tlaxiaca, Zempoala, Zapotl\u00e1n, Mineral de la\nReforma, Mineral del Monte y mineral del Chico ya forman una regi\u00f3n Metropolitana\nmuy importante que debe ser atendida a la altura de las circunstancias que la\ngente demanda y de un estado que quiere salir adelante\u201d. <\/p>\n\n\n\n

\u201cLa sexta\netapa de esta Superv\u00eda Colosio va a ser la modernizaci\u00f3n de toda la vialidad,\ntoda, toda la voy a hacer para el pueblo de Hidalgo, de principio a fin en\nconcreto hidr\u00e1ulico\u2026va a ser una inversi\u00f3n de 489 millones de pesos y va a\nincluir casi 17 kil\u00f3metros de longitud\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Destac\u00f3\nque las obras que se realizan en la entidad prevalecen como ejes rectores la\ndisciplina, la transparencia, el combate a la corrupci\u00f3n y mejor uso de\nrecursos, derivado de ello, la administraci\u00f3n del gobernador Omar Fayad no ha\naumentado la deuda p\u00fablica, por el contrario, destaca en el contexto nacional\npor el manejo de las finanzas.<\/p>\n\n\n\n

Hidalgo es\nconsiderado como de las seis principales econom\u00edas del pa\u00eds, \u201clogro que ha sido\nmotivo de unidad m\u00e1s all\u00e1 de contiendas ideol\u00f3gicas y cacicazgos\u201d. <\/p>\n\n\n\n

Insisti\u00f3\nen la importancia de la buena coordinaci\u00f3n entre los diferentes niveles de\ngobierno para dar mejores resultados a la poblaci\u00f3n, asegur\u00f3 que el presidente\nL\u00f3pez Obrador ha sido generoso con Hidalgo tras 12 visitas al estado.<\/p>\n\n\n\n

El titular\nde la Secretar\u00eda de Obras P\u00fablicas y Ordenamiento Territorial, Jos\u00e9 Meneses\nArrieta, expres\u00f3 que \u201cen una visi\u00f3n de hacer ciudad, esta modernizada Superv\u00eda\nColosio incluir\u00e1 una intervenci\u00f3n urbana en sus casi 17 kil\u00f3metros de longitud,\ncon la construcci\u00f3n de guarniciones y banquetas en ambos sentidos, para la\nmovilidad y seguridad del peat\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Lo\nanterior, permitir\u00e1 desplazamientos urbanos m\u00e1s eficientes y seguros para\ncontribuir a mejorar la calidad de vida de las y los ciudadanos, mejorar el\nmedio ambiente y ayudar a la creaci\u00f3n de ciudades sostenibles equitativas e\ninteligentes que representan un reto de ingenier\u00eda para los ingenieros civiles\nhidalguenses, acorde con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de seguridad y calidad para\ncontar con v\u00edas modernas a lo largo del estado. <\/p>\n\n\n\n

Adriana\nRodr\u00edguez Contreras, presidenta del Comit\u00e9 de Obra de la cuarta etapa, dijo que\npara los habitantes de las colonias 11 de julio, CTM, Canutillo, Ceuni,\nCalabazas, \u00c1vila Camacho, entre otras colonias, que este cruce ha sido un\nproblema vial, sumado a la gran demanda de turistas que transitan por la zona. <\/p>\n\n\n\n

La cuarta\netapa se conforma de un paso superior en el Bulevar Colosio entronque carretera\nPachuca – Tulancingo con una inversi\u00f3n de 192 millones, 206 mil pesos. Entre\nlos trabajos est\u00e1 la construcci\u00f3n de un puente vehicular de 883 metros de\nlongitud con una altura m\u00e1xima de 17.50 m a 2 carriles de circulaci\u00f3n por\nsentido. Una subestructura conformada a base de cimentaci\u00f3n profunda con pilas,\nzapatas, columnas y cabezales prefabricados. Superestructura a base de trabes\nprefabricados tipo caj\u00f3n, para soportar superficie de rodamiento de losa de\nconcreto hidr\u00e1ulico. Retornos a nivel, cruces peatonales y pasos semaforizados\ne iluminaci\u00f3n LED. <\/p>\n\n\n\n

La quinta\netapa comprende del distribuidor vial en Boulevard Colosio entronque con Avenida\nUniversidad, con un costo de 96 millones 462 mil pesos, el cual estar\u00e1\ncompuesto por la construcci\u00f3n de un puente vehicular de 472 m de longitud a 2\ncarriles de circulaci\u00f3n por sentido, una subestructura integrada de pilas y\ncolumnas en sitio, con un di\u00e1metro de 1.5 m cada una. Superestructura\nconformada por trabes prefabricados tipo caj\u00f3n, para soportar la superficie de\nrodamiento de losa de concreto hidr\u00e1ulico. Retornos a nivel, cruces peatonales\ny pasos semaforizados e iluminaci\u00f3n LED. <\/p>\n\n\n\n

La sexta\netapa es la conclusi\u00f3n de la Superv\u00eda Colosio, esta constar\u00e1 de la\nmodernizaci\u00f3n de las vialidades para tener una superficie de rodamiento de\nconcreto hidr\u00e1ulico de alta resistencia de 20 cent\u00edmetros de espesor, un\npavimento que cumplir\u00e1 las especificaciones de la Secretar\u00eda de Comunicaciones\ny Transporte, lo que garantiza una vida \u00fatil de 25 a\u00f1os, la cual contar\u00e1 adem\u00e1s\ncon la construcci\u00f3n de guarniciones y banquetas en ambos sentidos para la\nmovilidad y seguridad del peat\u00f3n.  Contar\u00e1\ncon dos circuitos de ciclov\u00edas, para la seguridad de los usuarios del\ntransporte p\u00fablico, tendr\u00e1 29 isletas para paraderos del transporte p\u00fablico\nlocal, estatal y federal, todo con una inversi\u00f3n de 489 millones de pesos. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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